首页

> 创新

  创新


  专业运输车辆的动力传动系统解决方案必须能够应对未来标准产生的额外操作成本。
  为了成为工业动力总成领域创新方面的领跑者和提供最具成本效益的欧VI/ Tier 4解决方案,菲亚特动力科技一直专注于研发活动。
  菲亚特动力科技将会在对车辆结构影响最低的情况下以最少的成本增长来满足最新的排放标准,这一目标将会通过仅SCR (选择性催化还原)、TC²以及VGT电子控制等专利技术实现。
  在重型发动机方面,减少排放这一目标将会通过菲亚特动力科技独有的仅SCR 系统实现。这项专利技术是一个重大突破,这使我们的发动机无需废气再循环(EGR)系统就可满足Euro VI排放标准。
  菲亚特动力科技先进的、具有自主知识产权的SCR后处理系统能提供非常高的氮氧化物转化率(高于95%),优于竞争对手最高的80-85%。
  “仅SCR ”技术是菲亚特动力科技的专有技术,不仅使菲亚特动力科技的工程机械发动机符合Tier 4过渡标准,而且由于进一步的技术革新以及无需采用EGR系统,还能够满足更加严格的2014 Tier 4/Stage IV排放标准。如此高效的“仅SCR ”系统主要归功于对DEF喷油装置的优化以及为了更快达到操作温度而对后处理系统的热处理所做的改进。为了满足某些特殊应用或顾客的特别要求,菲亚特动力科技还可以提供一种特殊的DPF颗粒过滤器。在满足Tier 4过渡标准及之后的Tier 4/Stage IV排放标准方面,菲亚特动力科技的“仅SCR ”技术在无需更改冷却系统尺寸以及发动机室布局的情况下提高了发动机性能,从而保持了现在的过渡 Tier 4/Stage IIIB发动机的紧凑结构。
  与Tier 3/Stage III A版本产品相比,对客户的好处主要有:
       • 高性能:动力提高达21%
       • 油耗降低:降低燃油消耗达7% (根据一般施工条件估计)
  领先的技术以及不断扩展的产品线使我们在非内部客户市场的销售增长迅速,预计到2014年将迅速达到总销售额的50%。
  菲亚特动力科技承诺可持续性发展,其现有的动力总成解决方案适合不断增长的可替代燃料,包括天然气和高达20%的生物柴油。